鋼結構的起源與將來發展趨勢
發布時間：[2015-12-30] 查看次數：5076
廣州鋼結構訊：鋼結構的起源與將來發展趨勢
廣州鋼結構訊：鋼結構項目是以鋼材制作為主的構造，是主要的建筑構造類型之一。鋼結構是現代建筑項目中較通常的構造形式之一。 中國是最早用鐵制作承重構造的國家，遠在秦始皇時代(公元前246～219年)就現已用鐵做簡單的承重構造，而西方國家在17世紀才開始運用金屬承重構造。公元3～6世紀，聰明勤勞的中國人民就用鐵鏈建筑鐵索懸橋，后又建成了著名的四川瀘定大渡河鐵索橋，云南的元江橋、貴州的盤江橋等，都是用鐵體承重構造的例子。中國雖然早期在鐵構造方面有卓越的成績，但由于2000多年的封建制度的捆綁，科學不發達，一直停留于鐵制建筑物的水平上。直到19世紀末，中國才開始采用現代化鋼結構。新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發展，無論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。 鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最契合通常項目力學的基本假定;材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載;建筑工期短，工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產。鋼結構今后應深入研究高強度鋼材，以大大提高其屈服點強度;此外，要軋制新品種的型鋼，如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)、T形鋼以及壓型鋼板等，以習慣大跨度構造和超高層建筑的需要。鋼結構還屬環保綠色的建筑材料，其運用的大多數材料具有高回收性的特點，而鋼結構與多種復合材料綜合運用，又具有抗震、防風、防火、隔音、隔熱等綜合性能優良的建筑商品。 從鋼結構不同業務類型的市場情況分析，在鋼結構范疇，由于進入壁壘相對較低，參與競爭的中小型公司眾多，呈現區域化激烈競爭的格局。競爭的要點體現在工廠化制作規模優勢。 在大跨度空間鋼結構、高層重型鋼結構、橋梁鋼結構、大型鍋爐鋼架、海洋平臺鋼結構等高端應用范疇，由于鋼結構項目技術含量高，制作裝置難度大、資金、資質、商品質量和精度要求高，生產公司相對較少，因而進入門檻較高。據中國鋼結構協會統計，到目前為止，全國擁有鋼結構制作公司特級資質的公司有精工鋼構、東南網架、杭蕭鋼構、滬寧鋼機、鴻路鋼構等61 家，競爭環境相對緩和，市場發展前景寬廣，預計將來將變成鋼結構項目中的競爭要點。 從區域分布情況來看，規模較大的鋼結構公司大多集中在上海、浙江、安徽、山東、廣東、北京等地，沿海及中部城市鋼結構制作業發展走在全國前列。據統計，2012年鋼結構產量位居全國前五名的省市是：浙江203 萬噸，上海182 萬噸，安徽147 萬噸，山東119 萬噸，江蘇91 萬噸，合計占全國鋼結構產量1/3 以上。 從職業將來競爭態勢來看，我國鋼結構公司數量不少，但上規模、有影響力的公司不多，職業集中度不高，具有職業整合能力、節能低耗的大型鋼結構制作公司較少。“十二五”時期，根據國家工業政策調整，一些中小公司在競爭中將被逐漸淘汰，一些具有技術優勢、規模優勢、自立創新優勢、品牌優勢和客戶優勢、具備計劃制作裝置一體化運營實力、在國際市場具有一定競爭力的公司將在競爭中通過開拓市場、擴張產能、技術升級逐漸做大做強，將來職業集中度將不斷提高。 國際鋼結構優勢公司主要采用“計劃、制作與裝置”一體化運營的業務模式。目前，國內眾多鋼結構公司受技術能力制約，多采用構件加工與裝置的運營模式，而廣大中小公司更是僅以構件加工為主，盈利能力無法與職業內搶先公司相比。 優秀的鋼結構公司必須擁有一支技術過硬的裝置隊伍，具備嚴密的施工組織、完善的施工方案、嫻熟的裝置技術，并配之以先進的裝置設備，從而為建設優質項目提供保證。 隨著鋼結構市場競爭的日趨激烈，一些高端鋼結構公司在鋼結構商品制作的基礎上逐漸延伸前后端業務鏈，采用了國際上主流的“計劃、制作與裝置”一體化運營的業務模式，在計劃及裝置環節上提升競爭力，從而獲取了高于職業平均的毛利率水平。 隨著我國中部區域的崛起、西部大開發戰略的實施，中西部區域投入逐漸加大，為鋼結構公司提供了寬廣的市場空間，中南、西南、西北正逐漸變成鋼結構職業發展的新興區域。將來隨著中西部區域的后發優勢逐漸凸顯，一些在東部沿海區域具備競爭優勢，同時在中西部區域提前布局的公司將在區域市場競爭中取得搶先優勢。 將來我國的鋼結構的發展將要點在海洋石油項目裝備、鋼結構住宅、鋼結構橋梁等3個范疇，如以全國59萬座公路橋梁為例，目前鋼結構橋梁不足1%，而鋼結構橋梁在日本占到41%、美國占到33%，由此可見，我國鋼結構橋梁的市場需求、工業發展與發達國家還有很大差距。國家發改委、工信部、科技部也正在研究有關戰略性新型工業確定和計劃目標，對具有國際先進水平、自立創新能力強、國際競爭實力強大并可以占領更多市場的工業，將列入計劃并給予支持、扶持政策。機遇也是挑戰，我國鋼結構工業能否上臺階、上規模，最近十年的發展至關重要。
